TDI-50D, TDIS-50D
傳統氣動起子常面臨扭力不穩、噪音過大、操作疲勞三大痛點，直接影響生產效率與品質一致性。TDI-50D / TDIS-50D 槍型油壓起子（Du-Pas 杜派系列）採用油壓脈衝扭力控制系統，結合氣動動力與油壓調控技術，為工業客戶提供穩定、精準、低疲勞的高扭力鎖付解決方案。
不同於傳統離合器式起子依賴機械撞擊，槍型油壓起子採用油壓脈衝（Oil Pulse）扭力控制系統，通過液壓介質傳遞動能，實現更平穩、精準的扭力輸出。
氣動馬達帶動油壓單元旋轉，螺絲鎖緊阻力上升時，油壓閥門自動調控液壓流量，將脈衝能量轉化為精確扭力。這一設計使油壓起子在高扭力範圍內仍保持 ±5% 以內的扭力精度，遠優於傳統離合器式的 ±15%，確保每顆螺絲鎖緊力一致，降低不良率。
採用進口高品質油壓閥芯與耐高溫液壓油，連續高負載作業下仍維持穩定扭力輸出。扭力範圍覆蓋中高階鎖付需求，適用 M4 至 M12 規格螺絲，滿足多數工業組裝場景。
油壓介質有效吸收機械撞擊能量，運轉噪音較傳統起子降低 30% 以上，改善車間工作環境。同時油壓緩衝設計大幅減少反作用力，操作人員無需對抗強烈反彈，長時間作業也不易疲勞，降低職業傷害風險。
一體成型槍型握把採用防滑橡膠材質，符合亞洲人手型曲線，握持舒適穩定。扳機位置與角度經過優化，單手即可精準控制，提升組裝作業靈活性。吊環設計支援平衡吊掛，進一步減輕長時間操作負擔。
| 行業領域 | 應用場景 | 對應價值 |
|---|---|---|
電動車組裝 | 電池模組固定、車架螺絲鎖緊、馬達安裝 | 高扭力精準鎖付，確保行車安全結構可靠性 |
汽車零組件製造 | 引擎部件組裝、底盤零件鎖緊、內飾件固定 | 扭力一致性高，符合汽車產業品質標準 |
家電製造 | 洗衣機、冷氣機、冰箱外殼與壓縮機組裝 | 高效率連續作業，提升產線節拍速度 |
鋁門窗製造 | 鋁型材連接件鎖緊、五金配件安裝 | 輕巧靈活，適合站立與移動式作業 |
航空產業 | 機身鈑金組裝、內裝零件固定 | 高精度扭力控制，符合航太嚴格規範 |
精密電子組裝 | 伺服器機架、工業電腦外殼鎖付 | 低反作用力設計，避免精密元件受震損傷 |
醫療床組裝 | 病床骨架、護欄、升降機構鎖緊 | 穩定扭力輸出，確保醫療設備結構安全 |
| 對比項目 | 槍型油壓起子 | 傳統離合器式起子 | 衝擊式起子 |
|---|---|---|---|
扭力精度 | ±5% 以內 | ±15% 左右 | 精度差、不可控 |
運轉噪音 | 約 75-85 分貝 | 約 90-95 分貝 | 95 分貝以上 |
反作用力 | 極低，幾乎無反彈 | 中等，需用力握持 | 高，強烈反彈 |
扭力重複性 | 高，每次鎖緊一致 | 中，受氣壓波動影響大 | 低，差異明顯 |
適用場景 | 高精度要求的工業組裝 | 一般組裝作業 | 粗裝、拆卸作業 |
長期使用疲勞度 | 低，適合長時間連續作業 | 中高，需輪替休息 | 高，容易造成職業傷害 |
維護成本 | 中低，模組化保養簡便 | 中，離合器磨損需更換 | 高，撞擊部件磨損快 |
| 規格項目 | TDI-50D | TDIS-50D |
|---|---|---|
扭力範圍（N・m） | 25 - 55 | 25 - 55 |
空氣壓力（MPa） | 0.5 - 0.7 | 0.5 - 0.7 |
空氣消耗量（L/min） | 約 450 | 約 450 |
負載轉速（rpm） | 約 7,000 | 約 7,000 |
適用螺絲規格 | M6 - M10 | M6 - M10 |
進氣口尺寸 | 1/4" PT | 1/4" PT |
工具長度（mm） | 約 220 | 約 220 |
工具重量（kg） | 約 1.8 | 約 1.9 |
起子頭規格 | 6.35mm（1/4"）六角 | 6.35mm（1/4"）六角 |
噪音值（dB） | 約 80 | 約 80 |
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我們堅持台灣原廠設計與製造，採用高品質原材料與精密加工設備，建立完善品質管理體系。除自有品牌 Du-Pas（杜派）系列產品外，也為眾多國際知名品牌提供 ODM 代工服務，深獲業界好評。
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